Facturar tu ticket de gasolina se parece bastante sin importar en qué gasolinera cargaste: mismos datos, procesos parecidos, mismo plazo corto. Lo que cambió en 2026 es una regla nueva que puede tirar tu factura aunque hagas todo lo demás bien, y muy pocas guías la mencionan todavía.
Los pasos que se repiten en cualquier gasolinera
Da igual si cargaste en Pemex, Shell, BP, Mobil o G500: el proceso para facturar gasolina sigue la misma lógica en casi todos los casos.
- Paga con tarjeta. El efectivo no es deducible bajo ninguna circunstancia, así que si piensas facturar, usa débito o crédito desde el principio.
- Conserva el ticket completo. Necesitas el folio, la fecha, el monto y el tipo de combustible legibles. Si el papel térmico se borra, ya no hay forma de recuperar esos datos.
- Entra al portal de la gasolinera dentro del plazo. La mayoría te da unos días, pero varía mucho: más abajo está por qué esto no es igual en todos lados.
- Captura tus datos fiscales. RFC, razón social completa y código postal tal como aparecen en tu Constancia de Situación Fiscal, más la clave de uso de CFDI (normalmente G03, gastos en general).
- Descarga el XML y el PDF. El XML es el que realmente necesita tu contador; el PDF es solo la representación impresa.
La regla de 2026 que puede tirar tu factura sin que te des cuenta
Desde el 24 de abril de 2026 es obligatorio el Complemento Concepto para Hidrocarburos y Petrolíferos en cualquier CFDI que ampare la compra de gasolina, diésel o combustibles similares. No es un requisito más de forma: es información técnica sobre el combustible (tipo, unidad de medida, permiso de la estación) que el SAT ahora exige dentro del XML.
El problema es que una factura sin este complemento puede parecer válida a simple vista (tiene folio, tiene tu RFC, hasta se ve bien en el PDF) y aun así quedar fuera para efectos de deducción si el SAT la revisa. La mayoría de los portales de las gasolineras grandes ya lo agregan automáticamente, pero estaciones más pequeñas o de operadores independientes han tardado en actualizar sus sistemas.
Una factura de gasolina que se ve perfecta en el PDF puede no servir para deducir si le falta el complemento de hidrocarburos por dentro del XML.
¿Cómo lo revisas? Abre el XML (no el PDF) con cualquier lector de CFDI o pídele a tu contador que confirme que el nodo del complemento está presente. Si tu gasolinera de confianza todavía no lo incluye, vale la pena preguntar directamente en el portal o considerar facturar en otra estación mientras lo resuelven.
El plazo no es el mismo en todas las gasolineras
Aquí es donde más gente pierde su factura: asumen que tienen una semana, como en la mayoría de los súpers, y no es así.
- G500 recomienda facturar el mismo día de tu consumo, antes de salir de la estación. Su red son estaciones independientes, así que además necesitas identificar la tuya por nombre y permiso CRE, no solo por número de estación.
- Mobil te da todo el mes calendario del consumo, pero una vez que la factura sale, el sistema no permite correcciones ni cancelaciones: cualquier error significa ir físicamente a la estación.
- Pemex, Shell y BP suelen manejar ventanas de varios días, aunque conviene no confiarse y facturar lo antes posible.
Si quieres el detalle exacto de cada portal, ya tenemos guías específicas:
cómo facturar en gasolineras G500 y
cómo facturar en gasolineras Mobil.
Errores comunes que tiran la factura, más allá del complemento
- El RFC, la razón social o el código postal no coinciden exactamente con tu Constancia de Situación Fiscal. Con CFDI 4.0 el SAT valida esto de forma estricta: un espacio de más o un acento faltante puede rechazar la factura.
- Usar la clave de uso P99 (Por definir). Dejó de existir; ahora tienes que declarar el uso real (lo más común para gasolina es G03).
- Pagar con vale electrónico o vale de papel. Varias gasolineras, incluyendo G500, no pueden facturar este tipo de pagos por reglas fiscales, sin importar que tengas el ticket.
El ticket dura menos de lo que crees
El papel térmico de los tickets de gasolina se empieza a borrar en semanas, a veces menos si el auto lo calienta en la guantera. Si vas a facturar, hazlo lo antes posible: entre el plazo que varía por gasolinera y un ticket que se puede volver ilegible, esperar es la forma más común de perder una factura que sí tenías derecho a generar.